Entretien des skis en atelier : les étapes et les machines
Préparer un ski à l'atelier, c'est enchaîner quatre opérations dans un ordre précis. Voici ce que chacune demande comme matériel, et comment choisir selon le volume de skis à traiter.
Les quatre opérations d'une préparation complète
Une préparation complète suit toujours la même logique : on remet la semelle à plat et on lui donne sa structure, on affûte les carres, on farte, puis on finit au brossage. Les robots les plus complets du catalogue enchaînent d'ailleurs ces étapes en un seul processus : pré-ponçage, ponçage à la pierre, affûtage des carres et fartage.
- Ponçage de la semelle et structure : à la bande ou à la pierre, voir ponceuses à skis et le guide structure de semelle.
- Affûtage des carres : carre latérale puis bord inférieur, voir affûteuses de carres et le guide angle de carre.
- Fartage : à la main au fer ou à la machine, voir farteuses et le guide fartage en atelier.
- Réparation de semelle quand le ski est rayé ou touché au noyau : voir le guide réparer une semelle de ski.
Dimensionner l'atelier selon le volume
Le bon équipement dépend du nombre de skis traités. Un atelier de station qui prépare quelques dizaines de paires par jour n'a pas les mêmes besoins qu'un loueur qui remet en état tout son parc entre deux saisons.
À titre de repère, le robot SF-4 Race annonce 50 à 70 skis par heure et de 1 500 à 40 000 skis ou snowboards par saison selon sa configuration de 1 à 4 modules. À l'autre bout de la gamme, la Chatex CUB est une ponceuse et affûteuse à bande compacte qui se branche en 220 V, et l'affûteuse KSM est présentée comme adaptée aux petits ateliers.
Le matériel autour des machines
Les machines ne font pas tout. Un atelier a besoin d'un étau adapté au ski, d'outillage de carres, de produits de fartage, d'un compresseur pour les machines pneumatiques et, pour un loueur, d'un équipement d'hygiène des chaussures.
Pour une vue d'ensemble de l'investissement, lisez notre guide équiper un atelier de ski.
Questions fréquentes
Quelle est la différence entre affûtage et déversage ?
L'affûtage travaille la carre latérale, avec un angle réglable. Le déversage (ou tuning) travaille le bord inférieur. Sur l'affûteuse DTS-U II Race, l'angle latéral se règle de 86° à 90° et l'angle du bord inférieur de 0° à 2°.
Combien de temps dure l'affûtage d'une paire de skis ?
Cela dépend de la machine. La fiche de la DTS-U II Race indique un cycle complet d'affûtage d'environ 30 secondes. Le débit global d'un robot se compte en skis par heure.
Peut-on démarrer avec une seule machine ?
Oui, une ponceuse à bande avec affûtage des carres latérales (comme la PROFI B en option) couvre les étapes de base. On ajoute ensuite une farteuse puis une affûteuse dédiée.
Un projet d'atelier ? Parlons-en.
Chatex conseille les loueurs, les magasins de sport et les ateliers de ski : choix des machines, dimensionnement, installation. Toutes nos références sont proposées sur devis.